Vzhledem k tomu, že bylo potřeba vyzkoušet, co všechno z výstavního exponátu "Haryk" opadá, povolí se, zjistí se, že je nabytečné, rozhodli jsme se pro testovací vyjíždku. Navíc bratr poopravil uchycení blatníku a ač se oprava nedá označit za dokončenou, základní spojovací prvky nechyběly, takže se mohlo vyrazit.
Po pár kilometrech, resp. majlích, jsem poprvé začali něco dotahovat. Pozitivně jsem hodnotili vytékající přebytečný olej a občasné střílení z trubek vedoucích z motoru...
Celá trasa vedla z Malšic do Zelče, přes Hlavatce, Sudoměřice u Bech. zpět do Želče, odtud do Plané nad Lužnicí a Tábora. Na náměstí v Táboře při poslechu dechovky a zírání na velikonoční jarmark, jsem zkonzumovali dva turky a klobásu s hořčicí. Venkovní posezení bylo pro nás více než letní, páč cesta probíhala v teplotách 5 až 7 st.C....
Po cestě z Tábora dostal Haryk průjem a začal škytat, do garáže jsme s ním sjeli z posledního kopce na neutrál a začíná běžet odhalování závady (karburátor, elektro...). Nic vážného. Jelo to a bylo to super! Pojízdný exponát je víc než exponát a navíc je to mrcha, která si na první projížďce dala rychlost i přes 70 MPH.
Foto po příjezdu:
alesjedla.rajce.idnes.cz/prvni_jarni_s_bratrem
